Le Zray Drift est le modèle 100% haute pression de la marque Zray, ce qui en fait aussi le modèle ayant les plus hautes performances de la gamme : rigidité, stabilité, glisse fluide : ce bateau possède nombre de qualités qui en font un kayak particulièrement remarquable.
Ce bateau utilise la technologie Dropstitch dans le but de rigidifier le fond et les parois du kayak. De cette façon on obtient une embarcation profilée, sans boudins latéraux qui limiteraient la glisse, et d’une rigidité impressionnante. Ainsi, le bateau se déforme moins que les kayaks gonflables traditionnels sous l’effet de la houle ou simplement sous l’effet du poids des personnes à bord, ce qui le rend réactif aux ordres qui lui sont transmis, mais qui le rend aussi très polyvalent et performant.
Construction du Kayak Gonflable Zray Drift
Au même titre que la technologie Dropstitch a permis aux planches de SUP gonflables de rivaliser en termes de performances avec les planches de paddle rigides, l’utilisation de la technologie Dropstitch permet aussi à un bateau comme le Zray Drift de proposer un niveau de performance impressionnant, tout en restant facile à ranger et à transporter une fois le bateau dégonflé.
La technologie Dropstitch consiste à relier à l’intérieur les deux parois (en PVC renforcé) qui constituent les bords et le fond du bateau, par des milliers de fils en polyester. Gonflés sous haute pression – 8 Psi au sol et sur les côtés, ces filaments se tendent et offrent une rigidité accrue au kayak. D’ailleurs, c’est ce qui donne à chaque paroi sa forme une fois celle-ci mise sous pression. Sans ces fils, les bords et le fond du bateau auraient une forme de boudin au lieu d’être d’épaisseur constante.
Finalement, ces fils ont pour fonction, au-delà de simplement donner une forme à la planche, de faire en sorte de répartir la charge imposée par le poids du (des) kayakiste(s). Chaque fil pris séparément ne pourrait résister à la charge imposée par le poids d’une personne mais, travaillant de concert grâce à la pression interne de la planche, ils assurent sans problème leur fonction et permettent au kayak de supporter le poids d’une ou plusieurs personnes.
Les valves du Zray Drift
Il est à noter que le bateau est équipé de deux valves : l’une pour gonfler les deux parois latérales, l’autre pour gonfler le fond du kayak. Le bateau est d’ailleurs conçu en deux parties séparées : les deux parois latérales et une toile de fond PVC d’une part (équipé de deux bouchons de vidange), et le fond haute pression qui est à mettre en place d’autre part.
Les accessoires fournis avec le Kayak gonflable haute pression Zray Drift
À l’inverse de certains modèles, le Kayak Zray Drift est fourni avec un sac de transport très pratique, un gonfleur haute-pression à double flux, deux sièges, deux cale-pieds, ainsi que son aileron et deux pagaies aluminium. C’est donc un pack prêt à naviguer complet.
Fiche technique du Kayak gonflable Zray Drift
- Longueur : 426 cm (soit 14′)
- Largeur : 81 cm (soit 32″)
- Capacité : 2 personnes
- Charge maximum : 220 kg
- Poids : 20 kg
Les avantages du kayak Zray Drift
- Solidité du bateau
- Rigidité
- Confort
- Excellent rapport performance/prix
- Ultra polyvalence
- Niveau d’équipement
- Séchage rapide
- Poids réduit
Les points d’amélioration du kayak
- Le look un peu criard
- Un niveau de finition parfois perfectible : traces de colle possibles
- Prise-au-vent importante si les kayakistes sont légers
Que penser du kayak gonflable Zray Drift
Le Zray Drift est absolument idéal pour pratiquer de longues balades en particulier sur eau plate où il excelle !!! Et il offre une place impressionnante pour les passagers : de ce fait, on y est à l’aise et on peut y ranger un maximum de bagages !
La première impression quand on découvre ce bateau est que tout semble très solide : en d’autres termes, c’est du lourd ! Le bateau est grand et en impose. Encore une fois, a qualité des matériaux dropstitch est au rendez-vous : de prime à bord cela rappelle les textures des bateaux semi-rigides type Zodiac !
D’autre part, on peut regretter la qualité de la pompe, un peu faiblarde par rapport à la qualité générale du bateau. Les sièges sont confortables et apportent un bon soutien lombaire.
En conclusion, on a donc là un excellent bateau qui sort plutôt de l’ordinaire, tout en restant accessible en termes de budget ! Il est plutôt supérieur (voir très supérieur) à ses concurrents directs : les modèles Slider de chez KXone, le Tomahawk de chez Aqua Marina (déconseillé), ou le Yakkair Full HP de chez Bic et le Sea Eagle Razorlite (beaucoup plus chers).